H ΔΕΘ – Helexpo, έχοντας στα χέρια την προμελέτη για το Thessaloniki ConFEx Park, ετοιμάζεται να υποβάλλει το φάκελο του έργο ανάπλασης του Εκθεσιακού της Κέντρου, στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου στη συνέχεια, μέσω ΣΔΙΤ, να κάνει ένα “δώρο” 280 εκατ. ευρώ στην πόλη, αφού τ0 55% της έκτασης του νέου Εκθεσιακού, θα είναι χώροι πρασίνου και αδόμητοι, ανοικτοί στους πολίτες.
Την προμελέτη του έργου, που ανοίγει στη ΔΕΘ το δρόμο για την αναζήτηση ιδιωτικών κεφαλαίων, παρουσίασαν σήμερα η Διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo A.E. και οι επικεφαλής μελετητές Sauerbruch-Hutton, Gustafson Porter + Bowman & Elena Stavropoulou Arch. που πριν ένα χρόνο, είχαν κερδίσει το 1ο Βραβείο στο διεθνή αρχιτεκτονικό διαγωνισμό που είχε προκηρύξει η Έκθεση.
Στόχος της ΔΕΘ είναι να τηρήσει το χρονοδιάγραμμα μελετών και έργων, προκειμένου το 2026 να εγκαινιάσει το νέο Εκθεσιακό και με αυτό έναν ακόμη ισχυρότερο πολλαπλασιαστή ανάπτυξης για την οικονομία της Θεσσαλονίκης. Για να πιάσει αυτό το στόχο η ΔΕΘ, το σύνολο των μελετών θα πρέπει να εκπονηθεί μέχρι και το 2023, ενώ το 2023 θα προκηρυχθεί και ο διαγωνισμός για το έργο. Οι εργασίες κατασκευής θα ξεκινήσουν το 2024 με στόχο το ConFEx Park να εγκαινιαστεί το 2026.
Το έργο που θα γίνει με ΣΔΙΤ, σύμπραξη που θα στηριχθεί στην παραχώρηση χρήσης στον ιδιώτη που θα βάλει κεφάλαια στο project, φαίνεται πως ήδη έχει προσελκύσει επενδυτικό ενδιαφέρον από ελληνικά και ξένα funds, όπως είπαν ο πρόεδρος και ο δ/νων σύμβουλος της Εταιρείας κ.κ. Τάσος Τζήκας και Κυριάκος Ποζρικίδης.
Το σχέδιο, πριν ένα μήνα, συζητήθηκε με fund από τα Αραβικά Εμιράτα και πρόκειται να γίνει και η επίσημη παρουσίαση του κατά τις επόμενες ημέρες, ενώ επιχειρηματικά σχήματα από Ευρώπη αλλά και τρίτες χώρες, το βλέπουν επίσης με ενδιαφέρον. Να σημειωθεί, πως αν και μικρού μεγέθους για τα “μέτρα” της ΕΤΕπ, ο συγκεκριμένος χρηματοδοτικός οργανισμός το αντιμετωπίζει θετικά ακριβώς επειδή βρίσκεται στο κέντρο της πόλης.
Τέσσερις φορές παραπάνω πράσινο
Σύμφωνα με την Προμελέτη, που παρουσίασαν οι μελετητές Λούκας Γιάνγκ, Νιλ Πόρτερ και Έλενα Σταυροπούλου, το νέο Εκθεσιακό θα έχει τέσσερις φορές περισσότερο πράσινο από το υφιστάμενο, ενώ το δομημένο του αποτύπωμα, δηλαδή ο χώρος που θα καταλαμβάνουν τα κτίρια επί της έκτασης του οικοπέδου (σ.σ. στα 175 στρέμματα), θα είναι κατά 12% μικρότερος, αφού από τις 67.000 τ.μ., θα περιοριστεί στις 58.000 τ.μ.
Σε ότι ειδικότερα αφορά στη δόμηση, αυτή θα καλύπτει 91.000 τ.μ. στα κτίρια που θα ανεγερθούν. Τα 3 Περίπτερα και το Συνεδριακό των 18.000 τ.μ., θα έχουν συνολικό εμβαδό 69.000 τ.μ., Το ξενοδοχείο θα έχει 12.000 τ.μ. , οι εμπορικοί χώροι – καταστήματα θα έχουν 6.500 τμ. και τα γραφεία 5.000 τμ. Η αίθουσα πολλαπλών χρήσεων θα καλύπτει 2.000 τ.μ.
Το ConFEx Park, στο ΒΔ τμήμα του οικοπέδου και προς την πλευρά του σταθμού του Μετρό θα διαθέτει ένα Βusiness Center, μία συστάδα 4 κτιρίων η οποία θα περιλαμβάνει το κτίριο του ξενοδοχείου, δύο κτήρια εμπορικών χρήσεων και γραφείων και ένα κτίριο πολλαπλών χρήσεων.
Τα καθαυτά εκθεσιακά περίπτερα θα είναι τρία , περιμετρικά κάπως χωροθετημένα στο Παλαί ντε Σπορ, ενώ εκθεσιακές χρησεις θα έχει και το νέο Συνεδριακό Κέντρο, το οποίο θα κατασκευαστεί τελικά στην ίδια περιοχή που βρίσκεται το Βελλίδειο αλλά πιο πίσω, ώστε να δημιουργηθεί μεγαλύτερος χώρος πρασίνου προς την πλευρά των Μουσείων.
Δίπλα στο Συνεδριακό θα δημιουργηθεί ένα αμφιθέαστρο κατάλληλο για υπαίθριες εκδηλώσεις.
Το Μετρό μειώνει τις θέσεις πάρκινγκ
Πολύ σημαντική διαφορά με τα όσα προβλέπονται από τα 2 σενάρια του Ε.Χ.Σ., είναι η σημαντική μείωση στον αριθμό των υπόγειων θέσεων πάρκινγκ. Το ΕΧΣ προέβλεπε τη δημιουργία ως πλέον των 2.000 θέσεων συνολικά, ενώ τώρα, μαζί με τις υφιστάμενες 600, οι θέσεις στάθμευσης δεν θα ξεπερνάνε τις 1.700. Η σημαντική αυτή μείωση, προέκυψε μετά από μελέτη του ΙΜΕΤ, που έλαβε υπόψη της τις επιπτώσεις στις μετακινήσεις, από τη λειτουγργία του Μετρό.
Ο κ. Γιάνγκ, παρουσιάζοντας την Προμελέτη, έδωσε έμφαση σε ιδιαίτερα χαρακτηριστικά όπως στο Διάδρομο Vasari,που θα διατρέχει το Εκθεσιακό, θα συνδέει όλα τα περίπτερα και θα περνάει και από το Συνεδριακό Κέντρο. Μίλησε επίσης για τους μεγάλους άξονες που θα διασχίζουν τη ΔΕΘ, από την Εμπορική Είσοδο ως το ΑΠΘ βόρεια και ως την Πλατεία ΧΑΝΘ και την Παραλία νότια, από την οδό Σβώλου οριζόντια και ως την κεντρική πλατεία του Εκθεσιακού, όπως και από την είσοδο που θα βρίσκεται κοντά στην πρόσβαση του Σταθμού του Μετρό, άξονας που θα κατεβαίνει σχεδον παράλληλα με την χάραξη της Αγγελάκη και θα φτάνει στη νότια είσοδο της ΔΕΘ.
Το 55% του Εκθεσιακού Κέντρου, θα είναι αδόμητος χώρος, με ένα αμάλγαμα κήπων, διαφορετικών φυτών και αρχιτεκτονικών διαμορφώσεων, δενδροφυτευμένους δρόμους αλλά και υδάτινα στοιχεία. Σύμφωνα με την Προμελέτη, οι κατασκευές στο Εκθεσιακό θα χαρακτηρίζονται απο διαπερατότητα, όγκους πιο ανάλαφρους και σε συνομιλία με τους ελεύθερους χώρους και τους χώρους πρασίνου.
Το ConFEx Park θα είναι ενεργειακά πιο έξυπνο καθώς το ενεργειακό του αποτύπωμα θα είναι μειωμένο κατά 20%, ενώ θα αξιοποιείται το βρόχινο νερό για το πότισμα των κήπων.
