Επαναπροκηρύχθηκε από την ΟΛΘ Α.Ε. ο διαγωνισμός για την επέκταση του 6ου προβλήτα, με αιτία σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση τις νέες απαιτήσεις “που προκύπτουν από τη νομοθετική μεταβολή του τρόπου αδειοδότησης, ώστε να επιτευχθούν οι βέλτιστοι όροι για την εταιρεία”.
Σύμφωνα με τη νέα πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος που έχει σηκώσει η ΟΛΘ Α.Ε. στην ιστοσελίδα της, ημερομηνία κατάθεσης των φακέλων του πρώτου σταδίου του διαγωνισμού για την επέκταση του 6ου προβλήτα (τίτλος διαγωνισμού “6ος προβλήτας, επέκταση λιμενικής υποδομής”) είναι η 22η Δεκεμβρίου, ενώ προβλέπεται επίσης προθεσμία υποβολής των φακέλων του δεύτερου σταδίου και επιλογή του νέου αναδόχου εντός του πρώτου τριμήνου του 2024.
Πηγές από την εταιρεία επισήμαναν στο GRTimes.gr ότι στόχος είναι να “τρέξει σφαίρα” ο νέος διαγωνισμός και το έργο να ξεκινήσει εντός του πρώτου εξαμήνου του 2024, όπως και ότι έχουν αλλάξει οι συνθήκες τόσο ως προς την αδειοδοτική νομοθεσία, όσο και ως προς τα κόστη μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, καθώς επίσης και ότι η νέα διαγωνιστική διαδικασία είναι ανοιχτή και στις κατασκευαστικές εταιρείες έκτης τάξης και όχι μόνο της έβδομης, όπως στην πρώτη.
Υπενθυμίζεται ότι ανάδοχος στον πρώτο διαγωνισμό είχε ανακηρυχθεί τον Φεβρουάριο του 2022 η Κοινοπραξία Μytilineos- Rover Maritime-HDK.
Η επέκταση του 6ου προβλήτα αποτελεί το σημαντικότερο μέρος των Υποχρεωτικών Επενδύσεων που έχει αναλάβει η ΟΛΘ Α.Ε. βάσει της Σύμβασης Παραχώρησης με το Ελληνικό Δημόσιο και πρόκειται να αναβαθμίσει τη θέση του Λιμανιού της Θεσσαλονίκης στη λιμενική βιομηχανία παρέχοντας τη δυνατότητα απευθείας εξυπηρέτησης πλοίων εμπορευματοκιβωτίων κύριων γραμμών (Ultra Large Container Vessels), χωρητικότητας έως 24.000 TEU.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
