Λύσεις στο κυκλοφοριακό “κομφούζιο” το οποίο επικρατεί καθημερινά στους δρόμους της πόλης, αναζητά η διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης, η οποία στοχεύει, μεταξύ άλλων, στη συνεργασία με τους πολίτες προκειμένου να υπάρξει αποσυμφόρηση.
Ρεπορτάζ: Στράτος Λούβαρης
Ανάμεσα σε αυτά που αναμένεται να υπάρξουν σύντομα και έχουν ήδη δρομολογηθεί σε πρώτη φάση, είναι σύμφωνα με τον τεχνικό σύμβουλο του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Δημήτρη Μήτρου, η αυξημένη επιτήρηση από τη Δημοτική Αστυνομία και την Τροχαία σε συγκεκριμένους κόμβους και άξονες, ειδικά σε ώρες που παρατηρούνται τα περισσότερα κυκλοφοριακά προβλήματα.
Επιπλέον, ύστερα από την αναδιάταξη των δυνάμεων η οποία θα δοκιμαστεί σε συγκεκριμένες ώρες, ο στόχος είναι να υπάρξει συνεργασία με τους πολίτες από τους οποίους θα ζητηθεί να μη κυκλοφορούν με τα οχήματά τους σε ώρες αιχμής όταν δεν έχουν ανελαστικές υποχρεώσεις, όπως έκανε γνωστό ο κ. Μήτρου μιλώντας στο GRTimes.gr.
Μάλιστα, δεδομένου ότι οι ώρες αιχμής διαφέρουν από οδό σε οδό, η διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης προσανατολίζεται στο να εκδοθεί ένας οδηγός για τους πολίτες που θα αναφέρει τις ώρες κατά τις οποίες παρατηρούνται κυκλοφοριακά “κολλήματα” και σε ποιους δρόμους, ούτως ώστε να επιλέγουν διαφορετικές διαδρομές και να μετακινούνται σε διαφορετικό χρόνο, σε περίπτωση φυσικά που δεν έχουν κάποια υποχρέωση, δε πηγαίνουν ή δεν επιστρέφουν από την εργασία τους.
Από εκεί και πέρα, όπως εξηγεί στη συνέχεια ο κ. Μήτρου, στη βελτίωση της κυκλοφορίας θα βοηθήσει η οργανωμένη προσπάθεια που γίνεται και από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας σχετικά με τους φωτεινούς σηματοδότες και μέσα στο επόμενο διάστημα θα γίνουν οι πρώτες εφαρμογές σε οδούς όπως είναι για παράδειγμα η Βασιλίσσης Όλγας κ.α.
Στο πλαίσιο της βελτίωσης της κατάστασης στους δρόμους της πόλης, σε συνεργασία με τον εμπορικό κόσμο και τις μεγάλες επιχειρήσεις, θα ζητηθεί ξανά να τηρείται το ήδη εγκεκριμένο πρόγραμμα για τις φορτοεκφορτώσεις, ούτως ώστε σε ώρες αιχμής να μην υπάρχουν διπλό-παρκαρίσματα και παρεμπόδιση της κυκλοφορίας.
Αναλυτικά όλα τα ζητήματα και οι προτάσεις για το κυκλοφοριακό ζήτημα που αντιμετωπίζει η πόλη αναμένεται να τεθούν επί τάπητος το απόγευμα της ερχόμενης Δευτέρας, στην ειδική συνεδρίαση για το κυκλοφοριακό ζήτημα που συγκαλεί το Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης.
Μελέτη για θέση στάθμευση πατινιών – Θέσεις στάθμευσης για ποδήλατα και “bike truck”
Σύμφωνα με τον Τεχνικό Σύμβουλο του δημάρχου, το επόμενο διάστημα αναμένεται να παρουσιαστεί η μελέτη που έχει ετοιμάσει ο δήμος Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με ινστιτούτο μεταφορών στο πλαίσιο του προγράμματος MOMENTUM, για θέσεις στάθμευσης πατινιών σε όλη την πόλη, ενώ μέχρι τέλος της χρονιάς, θα προκηρυχθεί διαγωνισμός με χρηματοδότηση ΕΣΠΑ για τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης ποδηλάτων, επίσης σε όλη την πόλη.
Παράλληλα, αυτόν τον μήνα ξεκινάει το έργο το οποίο σε πρώτη φάση θα περιλαμβάνει ανακατασκευή των ποδηλατοδρόμων του άξονα της Κουντουριώτου, Σαλαμίνος, Πολυτεχνείου και Αναγεννήσεως. “Θα δημιουργηθεί διάδρομος ποδηλάτων διπλής κατευθύνσεως, ο οποίος θα είναι πλήρως διαχωρισμένος από την υπόλοιπη κυκλοφορία με νησίδα ασφαλείας”, εξηγεί ο κ. Μήτρου.
Διαγωνισμός για την ολοκληρωμένη Ανάπλαση της περιοχής του “Ιπποκράτειου”
Μέσα στο επόμενο διάστημα, αναμένεται να βγει στον “αέρα” ο διαγωνισμός που αφορά την ανάπλαση της περιοχής του Ιπποκράτειου Νοσοκομείου Θεσσαλονίκης και θα χρηματοδοτηθεί μέσω ΕΠΣΑ. Μεταξύ άλλων θα περιλαμβάνει θέσεις στάθμευσης για οχήματα και δίκυκλα, αναδιάταξη και οργάνωση των στάσεων της αστικής συγκοινωνίας και της πιάτσας ταξί.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης για το κυκλοφοριακό
Λεοντιάδης: «Πολύ βαρύ» το κυκλοφοριακό της Θεσσαλονίκης (ΗΧΗΤΙΚΟ)
Θεσσαλονίκη: «Καμπάνα» 5.000€ στην Τούμπα σε άνδρα που… έσπασε την καραντίνα
Νύχτα τρόμου για ζευγάρι στην Πάτρα: Ληστές με μάσκες άρπαξαν κοσμήματα αξίας 10.000 ευρώ
