Δεν πέρασε από το δημοτικό συμβούλιο η πρόταση να μετατραπεί σε πάρκο το πάρκινγκ της πλατείας ελευθερίας,
καθώς, δεν εγκρίθηκε η διοικητική αποβολή.
Η αντιπολίτευση εξέφρασε αντιρρήσεις για τα έσοδα που θα χαθούν από τον δήμο (105.000 ευρώ περίπου μηνιαίως), αλλά και τις θέσεις πάρκινγκ (11.000 οχήματα περίπου που δεν θα έχουν εναλλακτικό χώρο στάθμευσης).
Παράλληλα εκφράστηκαν αντιρρήσεις για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, που δεν έχουν προταθεί ποιες θα είναι και πότε θα γίνουν, προκειμένου να γίνει το έργο της διοίκησης Μπουτάρη που τελικά μπήκε στα συρτάρια για την ώρα…
«Όποια σύμβαση υπογραφεί, δεσμεύει την επόμενη διοίκηση. Γιατί βιαζόμαστε», διερωτήθηκε ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος Γιώργος Αβαρλής, αναφερόμενος στην έγκριση της διοικητικής αποβολής της εταιρείας από το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων στην πλατεία Ελευθερίας, που συζητήθηκε στο δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο τη 3ης τακτικής συνεδρίασης.
Την αντίθεσή του στην κατάργηση του πάρκινγκ εξέφρασε και ο δημοτικός σύμβουλος των «Εντάξει» Σωκράτης Δημητριάδης, λέγοντας πως θα δημιουργήσει πρόβλημα σε πολίτες και εργαζόμενους σε ένα από τα εμπορικότερα σημεία της πόλης.
Από την πλευρά του ο Μάκης Κυριζίδης επικεφαλής του «Θεσσαλονίκη Θετικά», εξέφρασε τις επιφυλάξεις του για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που πρόκειται να γίνουν –χωρίς να γνωρίζουμε ακόμη το πότε θα γίνουν αλλά και ποιες θα είναι αυτές, όπως τόνισε χαρακτηριστικά, αλλά και για την αποτελεσματικότητα – ωφελιμότητα του έργου αυτού καθαυτού.
«Ο δήμος θα χάσει 1 εκατ. ευρώ το χρόνο. 1.500 ΙΧ θα ψάχνουν χώρους στάθμευσης σε καθημερινά βάση σ’ ένα καθαρά εμπορικό κομμάτι της πόλης. Αυτή τη στιγμή η διοίκηση εγκληματεί σε βάρος της ζωής της πόλης, χωρίς να έχουν βρεθεί τα οικονομικά οφέλη από αξιοποίηση του χώρου αλλά και χωρίς να έχει δοθεί εναλλακτική λύση. Το πιο σωστό είναι να αποσύρει η σημερινή διοίκηση το μέτρο αυτό», τόνισε ο δημοτικός σύμβουλος Κωνσταντίνος Ζέρβας.
Η Ρία Καλφακάκου, επικεφαλής της «Ανοιχτής Πόλης» είπε πως είναι μία πρόταση για το καλό της πόλης και την διατήρηση της ιστορίας της πόλης, αναφερόμενη στο έργο της ανάπλασης. «Απέναντι στην ιστορία και πολιτισμό της πόλης, οφείλουμε να δώσουμε στην πόλη μία άλλη εικόνα από το να είναι ένα πάρκινγκ», ανέφερε. Βέβαια, η ίδια αναγνώρισε πως έως ότου γίνει το Μετρό, δεν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις ενώ όπως είπε «η έλλειψη πάρκινγκ στην πλ. Ελευθερίας, όντως θα δημιουργήσει προβλήματα. Πρότασή μου είναι να δημιουργηθεί ένα πάρκινγκ κοντά στο λιμάνι».
