Το αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ στο Φοίνικα Θεσσαλονίκης, επισκέφθηκε πριν λίγη ώρα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, όπου και επιθεώρησε τα νέα μίνι λεωφορεία που πήρε ο Οργανισμός για τις μετακινήσεις ατόμων με αναπηρία αλλά και του επιβατικού κοινού, στην Άνω Πόλη.
Ρεπορτάζ: Άννη Καρολίδου
Τον υπουργό συνόδευαν ο υφυπουργός Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών κ. Γιάννης Ξιφαράς. Την ηγεσία του ΥΠΥΜΕ υποδέχθηκαν ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ κ. Κώστας Ταγγίρης, ο δ/νων σύμβουλος του ΟΣΕΘ κ. Γιάννης Τόσκας, ο πρόεδρος του Συνδικάτου Εργαζομένων κ. Γιάννης Δήμκας και εργαζόμενοι του Οργανισμού.
Ο υπουργός είπε ότι ο ΟΑΣΘ έχει αφήσει πίσω του τον χειρότερο εαυτό του, δίχως αυτό να σημαίνει ότι έχουν λυθεί όλα τα προβλήματα του Οργανισμού.
“Το 2019 ο ΟΑΣΘ ήταν στα πρόθυρα ολοκληρωτικής κατάρρευσης. Σε αυτά τα τρεισήμισι χρόνια, με leasing, διπλασιάσθηκε ο στόλος των λεωφορείων και, πάλι με leasing, ανανεώνουμε με σύγχρονα λεωφορεία την υπηρεσία εξυπηρέτησης συνανθρώπων μας με αναπηρίες”, τόνισε ο κ. Καραμανλής.
Ο υπουργός έκανε επίσης αναφορά στην υπογραφή ΣΣΕ με τους εργαζομένους, με την οποία ρυθμίστηκε ένα θέμα που έπρεπε να έχει κλείσει νωρίτερα.
Παίρνοντας το λόγο ο νέος πρόεδρος του ΟΑΣΘ κ. Ταγγίρης, δήλωσε ότι το 2023 θα είναι μία χρονιά καθοριστική για τις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, το επιβατικό κοινό αλλά και τους εργαζομένους του Οργανισμού, καθώς υπό την αιγίδα του ΥΠΥΜΕ και σε συνεργασία με τον ΟΣΕΘ σχεδιάζονται μέτρα βελτίωσης των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης.
Να σημειωθεί ότι ο ΟΑΣΘ πήρε και ήδη κυκλοφορεί, 4 μίνι λεωφορεία για τη γραμμή που εξυπηρετεί την Άνω Πόλη και 2 για τις μετακινήσεις ΑμεΑ, ενώ για την υπηρεσία αυτή υπάρχουν διαθέσιμα και 1+1 παλαιότερα λεωφορεία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
